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G-Bowlアプリで最初に練習する事 【TOP固定】

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 G-Bowlアプリも開発スタートから9年経ってますので機能は増える一方なのですが、おかげで 「何から練習したらいいのか分からない」 という方もいらっしゃるかと思います。  そんな皆さんにG-Bowlアプリで最初にやって欲しいトレーニング方法を紹介します。今まで漫然と運転してきて 「公道走るのに今更練習なんか必要ない」 と思ってる方、意外にお子さん酔い易いのは体質のせいじゃなくて貴方の運転のせいかもしれませんよ・・・ まずこの写真を見て下さい   これが本物のG-Bowlです。 お皿状の物体の上にボールが乗っています。この お皿からボールがこぼれて落ちないように運転する というトレーニングツールです(エ? こんなに浅くて大丈夫?)。  某マンガの「コップの水をこぼさない運転」が思い浮かびますが何も峠を飛ばせと言っているのではありません。ゆっくりで構いません、 日常の運転で目的地に行って家に帰るまでボールが落ちなければ合格です。  え? ゆっくりでいいの? それなら出来そう・・・ハイ、ぜひぜひやってみてください。 最初の交差点を曲がったらボールが消えてた・・・ なんて話も聞きます(ヒドイと 発進したらボールが飛んでいった・・・ という人も!) 。  ちなみにGで言うと0.4Gを越えるとボールがお皿からこぼれます。だいたい街乗りのブレーキは0.2G位で、0.3Gだとチョット強い、0.4Gは同乗者に文句を言われる位の感じです。気をつけてればできるはず・・・ですが、さてw アプリでやってみましょう  アプリでこの練習をするにはSettingsボタンを押して設定メニューを開き、 G上限オーバー警告音をオン、G上限を0.4G にセットします。  これで本物G-Bowlと同じく0.4Gを越えるとボールが落ちる代わりに「カーン!」と警告音が鳴って知らせます(iPhoneの音量設定はお忘れなく)。この警告音を鳴らさないように運転します。  アプリでは何回Gオーバーしたか記録しています。また「どこでGオーバーが発生したか?」家に帰ってから走行ログの地図とGグラフを見て振り返る事も出来ます(下図)。 ※画像:しっかり速度を落とさずに左折した為、旋回Gが0.4Gを越えてしまった。  ゲーム感覚で良いのでとにかく 一度もボールを落とさない事を目標に 練習してください。0.4Gで自信がついたら...

G-Bowlアプリで二番目に練習する事【TOP固定】

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  G-Bowlアプリで最初に練習すること は「ボールを落とさない運転」だと書きました、たぶん一ヶ月位続けていればモノになってくるのではないかと思います。  今回はその次に練習する事、ブレーキ練習について書きます。  G-Bowlアプリには「ブレーキ診断」機能があって上手にブレーキして停車すると「イイですよ!」とボイス通知されます。  でも、実際走ってみると「イイですよ」と言われたり、言われなかったり・・・ いったいどういう条件で判定しているのか? つまり何を練習すればいいのか?  解説してみたいと思います。  ちなみに、 公式サイト では以下のように説明しています(なお、デフォルト設定では「イイデスヨ」しか言いません、「ダメデスヨ」も言ってもらいたい方は設定変更を!)  まず、良い場合、 ブレーキ開始から停車までGが一定 とは下のグラフのような状態です。ブレーキ(青)グラフは長方形に近い台形を描きます。  言葉で言えば、 ブレーキペダルをサッと踏み込んで動かさず→停止位置の手前でサッと抜く 、となります。これでイイですよ、と言ってもらえます(台形の高さや横幅は問いません)。  このブレーキの何がイイのか?説明しだすととても紙面が足りませんが、一つには 「予定通り止まれた」 のが良いと言えます。予定通りとは? 理解しやすいように逆の例を見てみましょう。 「予定通り止まれなかった」 のが下のグラフになります。  誰しも経験有ると思いますが、 思ったより止まらないので最後にギュっとブレーキを踏み足した ケースですね。予定通り=見積もり通り、と言った方がいいかもしれません。見積もりが甘いとこうなります。同乗者がいたら「オイオイ」と思ったかもしれません。  ブレーキングの技術と言えば「短い距離で止める」とか「同乗者の頭を揺らさない」とか言われますが、何より ブレーキをかけるタイミングと強さを正確に見積もって予定通り減速させること が大事です。そんなの誰でもやってるじゃない? ハイ、F1パイロットもコーナーに向かう時にやってますよね。電車、バス、大型トラック、プロのドライバーは皆これが上手です(そうでないと大きな事故に繋がります)。 ブレーキの見積もり は車を運転する上で一番重要で高度な技術です。  他にもダメな例を見ていきましょう。  ③ポンピングブレーキは制動距離...

ボールを落とさない運転は簡単ですか?(番外編)

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 先日 「ボールを落とさない運転は簡単ですか?」 というタイトルでブログを書きました。  もしかしたらモータースポーツ志向の方の中には物足りないと感じた方もいらっしゃったかもしれません。「なんだ安全運転の話か、速く走る話とは関係ないのか」と。  という事で今回は番外編です。一本の動画を紹介します。ダートライアル関東地区チャンピオンを獲った方の運転です  ダートトライアルって何?って言う方もいる思うので付け足すと、この方はインプレッサで峠アタック(*1)の年間シリーズチャンピオンも獲っています。みんな大好きイニシャルD的なアレです。そういう方がG-Bowlをどう使われているのか。  動画の内容についてアレコレ説明しません。 「俺も出来そう」と思った方はぜひお近くの山に行って試してみて下さい😁  大事な1点だけ補足すると、この動画、何往復も走ってコースを憶えて走っている訳ではないという点です。恐らく(間違いなく)一発撮りだと思います。一発撮りでノーミスは厳しいのではないか?と思われるかも知れませんが、 先のブログ で「一回もボールを落とさない」事を強調した話がここに繋がります。動画のドライバーはまぐれではなく確信を持って落とさない運転をされているという事です。(そういう技術があってこそ競技でも結果が出せるのでしょう)。  これはたまたまではなくて、G-Bowl自体がそういう確実性のある運転をよしとする國政久朗氏の提唱によって生み出されたものだからです。限界域でトップタイムを出すにはイチかバチかの根性コーナーリングより、確実に限界を測る感覚が必要なのだと繰り返し教わりました。その感覚を日常の速度域で磨くのが「ボールを落とさない運転」でありG-Bowlが役に立つという訳です。  スピードを出さないと練習にならない、というイメージがある方はぜひ動画を見て「0.4Gの限界走行」に挑戦してみて下さい。 *1  YouTubeでドリキンとかが動画を撮影 している群馬サイクルスポーツセンターで毎年開催されている峠道を使った市販車によるタイムタック競技会。毎回、何台も廃車になることで知られる。

ボールを落とさない運転は簡単ですか?

 前回 「G-Bowlアプリで最初に練習する事」 と第して、 ボールを落とさない運転練習 を紹介しました。ボールを落とさないだけのシンプルな練習ですが、もう少し掘り下げて見たいと思います。 いつ練習するのか?  大事な所ですが、 ハンドルを握る時は常にアプリをオン にしてボールを落とさないように運転します。「今日は練習するぞ!」という時だけやる・・・のはダメです。 気合は入れなくて良いので、いつもやる。  え? そんな、いつまでもボールが落ちないか気にして運転するんですか?  いえいえ逆です。上達すればボールの事など忘れてても落ちなくなります(ホントです!)。そうなるのがこの練習の目標です。 どこまで出来たら合格?  少し練習すれば落とさないコツが分かってきます(人間の対応力って凄い)、G-Bowlを通して 自分の運転のどこに粗があったか分かる 訳です。  あとはそこに注意して気を張っていればだんだん落ちなくなります。 なんだ簡単じゃないか と思う人もいるでしょう。  ここからが本番、通勤だろうが、家族旅行だろうが、 とにかく家を出てから帰るまで一度も落とさないのが合格ラインです(※)。 一回も落とさないとなると、下のような言い訳も出来ません。   ・急に信号が変わった。  ・急に前の車が詰まった。  ・急に車が割り込んできた。   ・思ったよりカーブが急だった。  ・うっかりしてた・・・  「急に〇〇が来たからムリ」、「いまのはナシね」と言いたくなるかもしれません。でもその「急に」って本当にムリですかね? ベテランの方なら「目線を遠くに」とか「予測」とかいろんな回避策をご存知だと思うんですよ。どこまで目配りして対処するかも運転技術ですよね(でも、それを助手席の人に言われたく無いですよねw そのためのG-Bowlです)。  つまり、ボールを一度も落とさない運転は単に優しくブレーキする運転ではなく、 360度周りに気を配り、先を予測しながら運転することが求められる 訳です。こう言うとちょっと緊張感出てきませんか?  逆に言えば「よくボールを落とす」ドライバーさんは運転が乱暴じゃなかったとしても「周りが見えてない(考えてない)」訳で同乗者からすると怖いんですよ。それでは運転上手とは言えませんよね。これも練習です。  ともかく「ボールを落とさない」事を目標に運転すればおの...

Q&A G-BowlアプリにSIMカードは必要ですか?

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 昨年頂いたお問い合わせから紹介致します。 お問い合わせ iPhone7でG-Bowlアプリを利用していますが、当アプリインストール後に当アプリが SIMカードを利用する場面はあるのでしょうか? 必要なければ解約しようと思ってお ります。    機種変で使わなくなったiPhoneをG-Bowl専用にしているという方もいらっしゃるかと思います。SIMが要るのかどうかは確かに気になる所ですね。出かけた先(車内)で使うものだけにWi-Fi接続がアテにできない訳ですから、G-Bowlがインターネット通信必須ならSIMが無いと困ることになりそうですが・・・ では、回答を見てみましょう。 公式からの回答 お問い合わせ頂きましてありがとうございます。 SIMが無くてもG計測できますが、 以下のような制限が考えられます。 ・A-GPSが使えません。 ・インターネット接続を前提とした機能全般が使えません。 A-GPSが使えなくても位置情報は使えますが精度が落ちる場合があります。A-GPSについてはSIMが無い場合のデメリットも含め↓のブログで説明していますので参考にしてみてください。 https://minkara.carview.co.jp/userid/2226876/blog/40211218/ 次にインターネット接続を前提とした機能としてはログ共有とマップ表示があります。 G-Bowlアプリでは走行中に記録したログデータをインターネットを通じて共有(メール送信や各種クラウドサービスを利用)することができますが、当然インターネット接続がなければ出来ません(Wi-Fi接続出来る場所に行けばOKです)。 またiPhoneの地図は(読み込み済みの地域でない限り)インターネット接続が無いと表示できませんので、アプリ内の地図も同様となります(走行ルートの記録はしていますので、後でWi-Fiに繋げば地図表示されます)。 結論として、 SIMがなくてもG-Bowlアプリの主機能であるG計測は問題有りませんが、付加要素として位置精度、 データ共有、 地図表示などに制約が生じる場合があります。 その点が気になるかどうかがユーザー様ごとの判断になるかと思います。 ご不明な点がございましたら、またお問い合わせください。 よろしくお願い致します。  要約すると SIMが無くてもあんまり困らない...

Q&A 機種変更した時、再度購入しないといけませんか?

 毎日ブログを1つ書く事を目標にしています(あー言っちゃったw ウソウソ無理無理w)。で、ネタの一つとしてこれまでサポートにお問い合わせ頂い質問と回答を紹介していこうと思います。  一人の方から問い合わせがあったら同じ事で悩んでる人が100倍は居ると思いますので、質問に回答する度に公式FAQにアップしないと・・・と思いつつずいぶん貯まってます。  公式サイトの更新って腰が重いんですよね。これからはブログの方で気軽に紹介できればと思います。では、さっそく1件目 お問い合わせ G-Bowlに非常に興味がありダウンロードしようと思っていますが質問があります。 機種変更した時、アプリは再度購入しないといけないのでしょうか?  過去に有料アプリを購入した事がなく全く分からず、悩んでいるとこであります。 よろしくお願いいたします。   そうですよね、最近は無料ダウンロードで後から課金方式のアプリが主流ですもんね。有料アプリで千円越えるとなると「機種変で消えないか?」と心配になるのは当然です。   ご安心下さい!! 公式からの回答 結論から言いますと機種変等した際の再度購入は不要です。 G-Bowlアプリに限りませんがiPhoneのアプリ購入は端末本体ごとではなく、 ユーザーごと、つまりApple IDで管理されています。 したがいまして、同じユーザー(同じApple ID)であれば一度だけ購入すれば機種変はもちろん 複数のiPhone/iPadへのインストールも可能です(同時に10台まで)。 購入時には「どの iPhone で買ったか?」は関係なく、 「どの Apple ID で購入したか?」が問題になります。 App Storeアプリを起動して画面右上にあるユーザーアイコンを タップするとログインしているユーザー情報が表示されますので、 そちらで本人であることを確認の上ご購入ください。 (※通常、本人しか使わないiPhoneなら大丈夫ですが、 会社支給等で共用したり、借り物の場合等に注意が必要です) ご不明な点などございましたらまたお問い合わせ下さい。 よろしくお願い致します。 という事で、一度だけ買えば機種変も複数台持ちもOK!です。  ここまではご存じの方が多いと思いますが、家族の分も買う必要が無いのは皆さんご存知でしょうか?  Appleの ファミリー共有 を設...